Авг 31
adminНовости
Автосалон в Шанхае, по праву считающийся членом ‘клуба’ ведущих мировых выставок, нынче мало в чем уступает NYIAS (Нью-Йорк) или NAIAS (Детройт). Однако, у китайской выставки есть одна особенность, совершенно не присущая прочим мотор-шоу столь высокого класса: обилие ‘двойников’ популярных моделей, скажем, таких, как Great Wall Florid. На стенде китайского концерна Great Wall Motors выставлен на всеобщее обозрение хэтчбек Florid, дизайн которого ‘слизан’ сразу с двух известных авто. Во внешности ‘китайца’ без труда угадывается ‘влияние’ как Scion xA, так и Toyota Yaris. Eсли дизайн экстерьера ‘новинки’ можно – хотя и с огромной натяжкой – назвать претендующим на оригинальность, то интерьер модели подчистую скопирован с представителя молодежного бренда японского автоконцерна Toyota.
Авг 30
adminНовости
Тюнинг-ателье B&B, всерьез взявшись за доводку модельного ряда концерна Volkswagen, сумело, предприняв пошаговую доработку кабриолета Eos, кардинально изменить его технические характеристики. В стандартной комплектации спортивная версия Volkswagen Eos комплектуется 2-литровым двигателем TFSI мощностью 200 л.с., что, по мнению тюнеров, явно не достаточно для кабриолета. Сотрудниками ателье было принято решение разработать для модели четырехуровневую программу по доводке нового 3.2 л двигателя. На первом уровне специалисты B&B ‘выжали’ из мотора 360 л.с., на втором – 400 л.с., на третьем – 450 л.с. Для владельцев, желающих воплотить в жизнь программу целиком, предлагается задействовать четвертый этап доводки, сделав двигатель 500-сильным с максимально крутящим моментом, достигающим 650 Нм. Автомобиль набирает первую ‘сотню’ за 4,2 сек, ‘максималка’ составляет 308 км/час, говорится в прес-релизе. В дополнение к установке турбокомплекта мастера B&B оснастили кабриолет регулируемой подвеской, новой тормозной системой и поставили машину на легкосплавные диски размерностью 19 дюймов.
Авг 29
adminНовости
омпания Porsche анонсировала новый спортивный акссесуар для самых спортивных моделей в своей линейке – Porsche 911 GT3, 911 GT3 RS и Boxster Spyder. Речь, как сообщает iСars.sg, идет об облегченной аккумуляторной батарее, созданной на основе литий-ионной технологии. Такой аккумулятор на 10 килограммов легче обычного, емкость его составляет 60 Ah, весит он меньше шести килограммов. При этом, как отмечают в Porsche, новая батарея быстрее заряжается и, значит, меньше нагружает генератор, и выдерживает больше циклов заряда-разряда. Правда, литий-ионный аккумулятор сохраняет 100-процентную работоспособность только до нуля градусов по Цельсию, соответственно для использования автомобиля при минусовой температуре владельцу придется ставить обычную батарею. Стоимость ‘спортивного’ аккумулятора при заказе с новой машиной составит 1904 евро, а при покупке на уже приобретенный автомобиль – 2499 евро. Заказы в Европе начнут принимать с февраля будущего года. auto.lenta.ru , 24 ноября 2009, 15:21
Авг 28
adminНовости
Компания BMW планирует на открывающемся в ноябре текущего года моторшоу Лос-Анджелесе, представить электрическую версию автомобиля Mini Cooper, продажи которого ограниченными тиражами на рынках США и Великобритании начнутся через некоторое время после дебюта. Об этом сообщает британское издание Autocar, ссылаясь на неназванные высокопоставленные источники внутри немецкого автопроизводителя. Для питания электродвигателя будут использоваться литий-ионные аккумуляторы, для размещения которых внутри автомобиля компании BMW придется, как ожидается, немного переделать салон, в том числе отказаться от заднего ряда кресел. По предварительным данным, при полностью заряженных батареях запас хода электрической версии Mini составит примерно от 160 до 217 километров, а разгон с нуля до 96 километров в час займет около девяти секунд. Официальные данные о технической начинке новинки пока держатся в секрете. Напомним, что в США уже продаются автомобили Mini, оснащенные 105-сильным электромотором. Однако такие машины не являются разработкой BMW, а созданы невадской компанией Hybrid Technologies, которая на обычный поставляемый из Великобритании Mini Cooper устанавливает комплект батарей весом около 250 килограммов, электромотор и фирменную систему управления аккумуляторами. Запас хода такой машины составляет около 190 километров.
Авг 27
adminНовости
Действия лиц при наступлении страхового случая Правила дорожного движения предписывают водителю в случае ДТП следующее: 2.5. При дорожно – транспортном происшествии водитель, причастный к нему, обязан: немедленно остановить (не трогать с места) транспортное средство, включить аварийную световую сигнализацию и выставить знак аварийной остановки в соответствии с требованиями пункта 7.2 Правил, не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию; принять возможные меры для оказания доврачебной медицинской помощи пострадавшим, вызвать ‘Скорую медицинскую помощь’, а в экстренных случаях отправить пострадавших на попутном, а если это невозможно, доставить на своем транспортном средстве в ближайшее лечебное учреждение, сообщить свою фамилию, регистрационный знак транспортного средства (с предъявлением документа, удостоверяющего личность, или водительского удостоверения и регистрационного документа на транспортное средство) и возвратиться к месту происшествия; освободить проезжую часть, если движение других транспортных средств невозможно. При необходимости освобождения проезжей части или доставки пострадавших на своем транспортном средстве в лечебное учреждение предварительно зафиксировать в присутствии свидетелей положение транспортного средства, следы и предметы, относящиеся к происшествию, и принять все возможные меры к их сохранению и организации объезда места происшествия; сообщить о случившемся в милицию, записать фамилии и адреса очевидцев и ожидать прибытия сотрудников милиции. 2.6. Если в результате дорожно – транспортного происшествия нет пострадавших, водители при взаимном согласии в оценке обстоятельств случившегося могут, предварительно составив схему происшествия и подписав ее, прибыть на ближайший пост дорожно – патрульной службы (ДПС) или в орган милиции для оформления происшествия. 7.2. При остановке транспортного средства и включении аварийной световой сигнализации, а также при ее неисправности или отсутствии знак аварийной остановки должен быть незамедлительно выставлен: при дорожно – транспортном происшествии; при вынужденной остановке в местах, где она запрещена, и там, где с учетом условий видимости транспортное средство не может быть своевременно замечено другими водителями. Этот знак устанавливается на расстоянии, обеспечивающем в конкретной обстановке своевременное предупреждение других водителей об опасности. Однако это расстояние должно быть не менее 15 м от транспортного средства в населенных пунктах и 30 м – вне населенных пунктов. Статья VII Правил ОСАГО. Действия лиц при наступлении страхового случая 37. При наступлении страхового случая (дорожно-транспортного происшествия) водители – участники этого происшествия должны принять меры и исполнить обязанности, предусмотренные Правилами дорожного движения РФ, а также принять необходимые в сложившихся обстоятельствах меры с целью уменьшения возможных убытков от происшествия, записать фамилии и адреса очевидцев и указать их в извещении о дорожно-транспортном происшествии, принять меры по оформлению документов о происшествии в соответствии с настоящими Правилами. 38. Водитель – участник дорожно-транспортного происшествия обязан сообщить другим участникам дорожно-транспортного происшествия, намеренным предъявить требование о возмещении вреда, сведения о договоре обязательного страхования, в том числе номер страхового полиса обязательного страхования, а также наименование, адрес и телефон страховщика. 39. Для решения вопроса об осуществлении страховой выплаты страховщик принимает документы о дорожно-транспортном происшествии, оформленные сотрудниками милиции, прибывшими на место происшествия по сообщению его участников, либо оформленные (при отсутствии в случае дорожно-транспортного происшествия потерпевших, жизни и здоровью которых причинен вред, а также при взаимном согласии водителей в оценке обстоятельств случившегося) сотрудниками милиции на ближайшем посту дорожно-патрульной службы или в органе милиции в соответствии с пунктом 2.6 Правил дорожного движения Российской Федерации. 40. Оформление документов о дорожно-транспортном происшествии может осуществляться в присутствии страховщика (представителя страховщика) для определения обстоятельств дорожно-транспортного происшествия и причиненного ущерба (повреждений) по сообщению страхователя или потерпевшего. Для этого водитель – участник дорожно-транспортного происшествия, намеренный предъявить требование о страховой выплате, вправе сообщить страховщику или его представителю любым доступным способом (например, по указанным в страховом полисе обязательного страхования телефонам) о месте и времени дорожно-транспортного происшествия, а также об обстоятельствах, его повлекших, для принятия страховщиком решения о необходимости выезда на место дорожно-транспортного происшествия. 41. Водители транспортных средств, причастные к дорожно-транспортному происшествию (совместно со страхователем – юридическим лицом), обязаны заполнить бланк извещения о дорожно-транспортном происшествии, выданный страховщиком, независимо от оформления извещения о дорожно-транспортном происшествии сотрудниками милиции. Предусматривается заполнение одного бланка указанного извещения водителями двух транспортных средств, причастных к дорожно-транспортному происшествию. При наличии разногласий между участниками дорожно-транспортного происшествия относительно его обстоятельств эти разногласия указываются в извещении о дорожно-транспортном происшествии. При участии в дорожно-транспортном происшествии более 2 транспортных средств и наличии у водителей разногласий в оценке случившегося, а также при невозможности совместного заполнения водителями одного бланка извещения о дорожно-транспортном происшествии (например, по состоянию здоровья или в случае гибели водителя, в связи с отказом одного из них от совместного заполнения бланка или по иным причинам) допускается заполнение каждым водителем своего бланка извещения с указанием причины невозможности совместного заполнения извещения о дорожно-транспортном происшествии. В случае гибели водителя извещение о дорожно-транспортном происшествии в отношении данного транспортного средства другими лицами не заполняется. При причинении вреда жизни или здоровью пассажиров, находящихся в транспортных средствах, в извещении о дорожно-транспортном происшествии указывается наличие пострадавших пассажиров. Если участники дорожно-транспортного происшествия располагают сведениями о пострадавших пассажирах (фамилии, имена, отчества), эти сведения должны быть предоставлены страховщику. Сведения о пострадавших пассажирах предоставляются страховщику органами милиции на основании его письменного запроса. В случае причинения вреда потерпевшим водитель должен сообщить об этом страховщику в порядке и в сроки, установленные настоящими Правилами. 42. Заполненные водителями – участниками дорожно-транспортного происшествия извещения о дорожно-транспортном происшествии, оформленные в соответствии с пунктом 41 настоящих Правил, должны быть в течение 5 рабочих дней после дорожно-транспортного происшествия вручены или направлены любым способом, обеспечивающим подтверждение отправки, страховщику или представителю страховщика в субъекте Российской Федерации по месту жительства (месту нахождения) потерпевшего либо в субъекте Российской Федерации, на территории которого произошло дорожно-транспортное происшествие. Водитель, являющийся потерпевшим, представляет страховщику свой бланк извещения о дорожно-транспортном происшествии или единый заполненный совместно с другими участниками дорожно-транспортного происшествия бланк извещения одновременно с подачей заявления о страховой выплате. Извещение о дорожно-транспортном происшествии может быть передано по факсимильной связи с одновременным направлением его оригинала заказным письмом по указанному в страховом полисе обязательного страхования адресу страховщика или представителя страховщика. В случае если дорожно-транспортное происшествие произошло в отдаленных, малонаселенных или труднодоступных районах, предусмотренная настоящим пунктом обязанность участников дорожно-транспортного происшествия по вручению страховщику бланка извещения о дорожно-транспортном происшествии должна быть исполнена в течение 15 рабочих дней после дорожно-транспортного происшествия.
Авг 26
adminНовости
Если бы предложение МВД Республики Беларусь, с которым ведомство обратилось в местную Генпрокуратуру, было применено на российской почве, можно гарантировать, что цены на вторичном рынке упали бы в разы, поскольку государству пришлось реализовывать десятки тысяч подержанных автомобилей. Министерство внутренних дел Беларуси направило в Генеральную прокуратуру свои предложения, касающиеся конфискации автомобилей у водителей, задержанных дважды за год в нетрезвом состоянии, сообщил на пресс- конференции и.о. обязанности главы МВД генерал-майор милиции Анатолий Кулешов. ‘Мы вышли с инициативой на Генпрокуратуру о конфискации транспортных средств у водителей, дважды в течение года задержанных за управление автомобилем в нетрезвом состоянии’, – сообщил А.Кулешов. По его словам, конфискация автомобилей даст возможность сократить число ДТП по вине пьяных водителей. По данным министерства, в 2008 году в Беларуси было задержано 56 тыс. водителей, которые управляли транспортом в нетрезвом состоянии, 5 тыс. из их числа были задержаны за год в течение года повторно. А.Кулешов считает, что конфискация автомобилей ‘будет правильной мерой. Такая практика есть в Германии и Литве’. Чиновник также сообщил, что основной причиной ДТП по вине водителей является нарушение скоростного режима, управление транспортом в нетрезвом виде. Кроме этого, по его словам, отрицательно на уровень аварийности на дорогах сказывается техническое состояние автотранспорта и отсутствие опыта у водителей. Напомним, что в нашей стране за езду в нетрезвом виде предусмотрено лишение прав на срок от полутора до двух лет, а в случае повторного нарушения водителя лишат права управлять машиной на три года. К слову сказать, в России каждый год за езду в нетрезвом виде задерживается около 620 тыс. человек. Кроме того, только за прошлый год в России по вине пьяных водителей произошло более 13 тыс. ДТП, в которых погибли 2383 человека.
Авг 25
adminНовости
Карельский суд решил приговорить влюбленного мужчину к 9 месяцам тюремного заключения за порчу чужого имущества. Под словами «порча имущества» подразумевается то, что молодой человек разбил Mercedes-Benz своей девушки при помощи… канализационного люка. Как выяснилось в ходе суда, житель Петрозаводска поссорился со своей любимой, после чего она села в свой Mercedes-Benz и уехала. Мужчина отправился на ее розыски и вскоре увидел машину дамы на одной из улиц. И тут парня, что называется, «заклинило». Он схватил тяжеленный канализационный люк и бросил его в лобовое стекло автомобиля. Затем он руками и ногами разбил остальные стекла в машине. Суд, несмотря на полное раскаяние виновного и возмещение им ущерба, решил приговорить его к 9 месяцам лишения свободы.
Авг 24
adminНовости
Дорожные полицейские в Швейцарии задержали двух россиян, постоянно проживающих в Великобритании, но имеющих российские паспорта, за то, что они, находясь за рулем иномарок, сильно превысили максимально допустимую для этой страны скорость на дорогах. 22-и 23-летние молодые люди на автомобилях Mercedes и Ferrari разогнались до скорости 182 км/ч, что на 60 км/ч превышает допустимое на швейцарских автомагистралях значение, передает ‘Эхо Москвы’. Задержали русских ‘лихачей’ недалеко от города Базель. Оба водителя пытались уйти от погони. В итоге их все-таки удалось поймать и лишить водительских прав. Теперь молодые люди предстанут перед швейцарским судом. Как сообщает радиостанция, 182 км/ч – это не предел для русских водителей. Месяц назад в Испании был задержан россиянин, который сумел разогнать машину до скорости свыше 200 км/ч. Auto.NEWSru.com, 5 августа 2008, 07:00
Авг 23
adminНовости
Спустя всего месяц после завершения процедуры банкротства концерн GM наращивает производство на своих заводах в Северной Америке. Автопроизводитель идет на такой шаг, чтобы удовлетворить ажиотажный спрос, вызванный правительственной программой по выплате компенсаций за утилизацию старых автомобилей при покупке новых более экономичных машин. Об этом сообщает издание New York Times. Согласно первоначальному плану компании GM, в третьем квартале 2009 года планировалось выпустить 535 тысяч автомобилей. Но из-за существенного роста продаж GM в начале августа, было принято решение увеличить производство на 60 тысяч единиц. В первую очередь, речь идет о таких моделях, как Chevrolet Cobalt и Pontiac G5. Увеличивая производство, руководство GM объявило о введении дополнительных смен и возвращении на свои заводы части рабочих, уволенных при банкротстве: 800 человек будут наняты на производство в городе Лордстаун, штат Огайо, и еще 550 – на завод концерна в канадском городе Ингерсолл, провинция Онтарио. Ранее об увеличении планов по производству автомобилей также объявил концерн Ford. На прошлой неделе руководство производителя заявило, что из-за роста продаж, вызванного запуском программы премирования покупателей, в третьем квартале будет произведено на 10 тысяч автомобилей больше, чем планировалось. Программа по премированию за сдачу в утиль старой машины, по которой на выплату компенсации был выделен миллиард долларов, стартовала 24 июля. Уже через неделю после ее запуска из-за большого спроса на продаваемые по данной схеме автомобили Сенат США выделил дополнительное финансирование в размере двух миллиардов долларов. Размер бонуса составляет от 3500 до 4500 долларов.
Авг 22
adminНовости
7 апреля этого года профсоюз завода Ford во Всеволожске проведет митинг протеста. На нем рабочие выразят свой протест действиям администрации предприятия, которое фактически сорвало проведение «итальянской» забастовки, набрав дополнительных внештатных рабочих (смысл «итальянской» забастовки в том, что сотрудники выполняют только свои обязанности и не занимаются работой во внеурочное время). Кроме того, руководитель профсоюза предприятия Алексей Этманов заявил, что из-за недавно проводимой «итальянской» забастовки с предприятия было уволено четыре человека, передает РБК. «Профсоюз опротестует действия администрации в суде, а рабочих запугать не удастся – незаконно уволенным мы выплачиваем зарплату, они заняты на профсоюзной работе», – сказал Этманов.
Авг 21
adminНовости
Решение Renault назвать свой электрический миниавтомобиль женским именем Zoe вызвало шум во Франции, сообщает The Times. Имя Zoe находится на 17-м месте по популярности у родителей новорожденных девочек во Франции за последние пять лет. Родители детей по имени Zoe закидали компанию жалобами, требующими изменить название автомобиля. Некоторые из них даже создали интернет-сайты с петициями по этому поводу. ‘У наших дочерей красивое имя, которое не должно ассоциироваться с автомобилем, – говорится в одной из петиций, написанной Себастьеном Мортро из города Оби. – Поэтому давайте объединяться, чтобы оказать давление на транснациональную компанию, которая собирается уничтожить прекрасное имя. Это настоящий скандал, что они используют общепринятые имена для своей продукции’. Однако по мнению компании Renault, ничего плохого в таком названии нет. ‘Zoe – имя, воспевающее женственность, молодость, игривый дух и жизненные силы, – сказал представитель компании Валериан Давид газете The Times. – Кроме того, это намек на концепцию нулевых выбросов’ (Z.E. – от слов Zero Emission ‘нулевой выброс’, – примечание Ленты.ру). Идея давать автомобилям женские имена далеко не нова, поясняет Давид. В 1902 году Эмиль Йеллинек, немецкий предприниматель, назвал автомобиль именем свой дочери – Mercedes. Сегодня Mercedes-Benz – одна из крупнейших корпораций в мире. Решение Renault о названии Zoe пока не окончательное, но вероятно, оно сохранится, утверждают в компании. По мнению экспертов, компания достигла значительных маркетинговых успехов после того, как отказалась от названий, содержащих только букву R и число, принятую еще 20 лет назад. Микролитражный электромобиль Renault впервые был показан на парижском автосалоне в октябре 2008 года. Тогда прототип носил название Z.E. Concept. Впоследствии на базе этого прототипа были созданы электромобили Twizy и Zoe, которые должны встать на конвейер в 2011-2012 годах.
Авг 20
adminНовости
Через сеть своих торгово-технических центров, являющихся официальнымидилерами Toyota: Тойота-Центр Лосиный остров, Тойота-Центр Битца,Тойота-Центр Серебряный Бор и Дилерский Центр ‘Лексус – Бизнес Кар’, а такжеподразделение оптовых продаж автомобилей, компанией было продано 4580автомобилей (4255 автомобиля марки Toyota и 325 автомобилей марки Lexus).По сравнению с прошлым годом общие продажи компании ООО ‘СП Бизнес Кар’выросли на 99%.Лидерами продаж стали новинки: первое место – Toyota Сamry (1024автомобиля), второе место заняла -Toyota Corolla (1061 автомобиль), натретьем месте легендарный внедорожник – Toyota land Cruiser 100 (732автомобиля).Отдельно хочется отметить рост продаж автомобилей марки Lexus. В 2002 годупродажи Lexus выросли на 118% по отношению к 2001 году и составили – 325автомобиля.Сравнительная таблица продаж компании: Продажи в 2001 году (шт.) Продажи в 2002 году (шт.)Corolla 10 new Corolla 1061Camry 199 new Camry 1024LC Prado 107 LC Prado 58Land Cruiser 100 638 Land Cruiser 100 732Avensis 693 Avensis 657RAV4 316 RAV4 629Другие модели Toyota 193 Другие модели Toyota 94Lexus 149 Lexus 325Всего 2305 Всего 4580 Генеральный директор ООО ‘СП Бизнес Кар’ Терещенко Алексей Александрович,комментируя результат прошедшего года, сказал: ‘Мы, конечно же,удовлетворены теми результатами, которых достигли в 2002 году, но особеннохочется отметить постоянный рост продаж автомобилей в кредит и лизинг. Этоговорит о том, что экономическая ситуация в стране стабилизировалась и рынокприобретает цивилизованные формы. Мы уверены, что кредит и лизинг в 2003году станут мощным инструментом продаж’.В 2003 году компания ООО ‘СП Бизнес Кар’ планирует продать 6900 автомобилеймарки Toyota и 600 автомобилей марки Lexus, что позволит достичь уровняпродаж в 7500 автомобилей. По вопросу получения дополнительной информации обращайтесь по телефону:721-3390Контактное лицо – специалист по связям с общественностью OOO СП БИЗНЕС КАР: Колесникова Екатерина.EKolesnikova@toyotabc.ru www.toyotabc.ru
Авг 19
adminНовости
В британском журнале CAR опубликована первая фотография задней части серийной версии Aston Martin Rapide . Таким образом, еще до официальной премьеры можно оценить новый суперседан со всех точек. Мощные задние арки и элегантные задние фонари роднят новинку с нынешним поколением купе DB. У этих моделей будет также общее шасси. Официальная премьера Rapide запланирована на весну 2009 года, автошоу в Женеве. Как раз в то время, когда на автомобильном Олимпе появятся Porsche Panamera и обновленный Mercedes S-Class… Aston Martin Rapide. Изображение с сайта carclub.ru.
Авг 18
adminНовости
Для начала сборки новых моделей завод был переоборудован с производства переднеприводных машин на заднеприводные. Для этого Chrysler Group инвестировала в завод более 1 миллиарда долларов. Работы по переоборудованию завода заняли шесть недель. За этот период были расширены зоны производства подвесок, салонов, линия окончательной сборки. Также были перестроены в общей сложности более 27 километров конвейерных линий и большая часть кузовного цеха, где была внедрена новая технология Flexible Measurement System (FMS). FMS с помощью четырех роботов с лазерными датчиками значительно повышает качество и аккуратность сборки кузова. Полный цикл всех необходимых замеров кузова занимает теперь менее трех минут. Новый Chrysler 300 и Dodge Magnum появятся в дилерских центрах уже этой весной.
Авг 17
adminНовости
Известный сердцеед, обладатель лучезарной улыбки, популярный актер и шоумен, а заодно владелец престижного немецкого внедорожника Игорь Верник доказал, что способен обольщать не только прекрасных дам, но и непреклонных стражей порядка, склонив последних к содействию в нарушении актером ПДД. Чтобы сократить свой путь, с Малой Сухаревской площади Верник на своем Porsche Cayenne решил повернуть налево на проспект Мира. Но такой маневр сразу совершить ему не удалось. Вырулив на встречку, шоумен увидел запрещающий знак, а неподалеку от него – хмурых сотрудников ГИБДД. Не дожидаясь, пока его остановят за нарушение, харизматичный актер вышел из своего джипа и сам направился к инспекторам, пишет Life. Одарив стражей порядка неподражаемой улыбкой, Игорь Верник вежливо попросил гаишников разрешить ему повернуть налево под знак ‘движение прямо’, в оправдание своих действий приведя стандартный в ‘звездной’ среде аргумент – мол, тороплюсь, опаздываю на съемку.. Как ни странно, но строгие милиционеры не просто разрешили, но даже помогли улыбчивому драйверу повернуть, чтобы нарушение им ПДД не создало на трассе аварийную ситуацию. Напомним, что не все инциденты, связанные с автомобилями, заканчивались у актера столь благополучно – в свое время шуточное ‘ДТП’ на одной из съемочных площадок, куда Игоря Верника пригласили в качестве гостя, могло окончиться для актера далеко не шуточными последствиями.
Авг 16
adminНовости
Skoda начала продажу в России своего нового «каблука» – модели Praktik, которая построена на базе однообъемника Roomster. Этот автомобиль для перевозки грузов весом до 550 кг. или 640 кг. в зависимости от модификации будет оснащаться бензиновыми моторами объемом 1,2 л. (64 л.с.), 1,4 л. (86 л.с.) и 1,4-литровым дизелем (69 л.с.). Назвать дешевым автомобиль нельзя. Базовая цена Skoda Praktik составит $14 490, а дизельная версия будет стоить $16 490. Для сравнения, самый простой Renault Kangoo Express с 1,4-литровым бензиновым мотором (75 л.с.) стоит сейчас $14 629.
Авг 15
adminНовости
В следующем году в России официально начнут продавать автомобили марки Aston Martin. По данным «Коммерсанта», английскими машинами займется компания «Астон Мартин Москва», созданная бизнесменами Андреем Бойко и Андреем Ломакиным (они также контролируют фирму AG Marine, которая занимается продажей и обслуживанием элитный яхт). Предполагается, что в следующем году в России будет продано лишь 27 Aston Martin, но российская компания уже сейчас ведет работу над увеличением квоты для российского рынка хотя бы до 40-50 автомобилей. В России будут продавать все выпускаемые Aston Martin модели: V8 Vantage (от €145 тыс.), DB 9 (от €205 тыс.) и Vanquish (от €345 тыс.).
Авг 14
adminНовости
В сентябре в Германии было продано 316 тысяч автомобилей, что на 21 процент больше, чем в том же месяце прошлого года. Объемы реализации выросли даже несмотря на то, что правительственная программа поддержки покупательского спроса была завершена еще в начале сентября, сообщает со ссылкой на Немецкую ассоциацию участников автоиндустрии (VDA) агентство AFP. Всего с начала года в Германии было куплено около трех миллионов автомобилей, что на 26 процентов больше, чем в прошлом году. В Италии сентябрьские продажи выросли на 6,77 процента по сравнению с показателями 2008 года – до 189,5 тысячи машин. Во Франции и Испании, как сообщалось ранее, было продано 183 тысячи 248 и 77 тысяч 374 машины соответственно, что на 14,1 и 18 процентов больше, чем в сентябре 2008-го. В США из-за отмены премий за автометаллолом в сентябре было продано 745,9 тысячи машин, что на 23 процента меньше, чем в прошлом году. В России за первые восемь месяцев было продано 990 тысяч машин, что 51 процент меньше, чем за тот же период прошлого года.
Авг 13
adminНовости
Целый год длилась тяжба между Валерией Шониной и серпуховским филиалом одной страховой компании. Ссылаясь на мнение привлеченного эксперта, компания напрочь отказывалась выплачивать владелице ‘Фольксвагена’ страховую компенсацию. Более того, Шонина была объявлена мошенницей, ловко сымитировавшей собственную аварию. Однако незнание экспертом элементарных законов физики сыграло с компанией злую шутку. Теперь страховщикам придется выплачивать Валерии куда большую сумму.Аборигены съели Кука, а страховщики погорели на законе Гука. В каком-то смысле эта серпуховская история и уникальна, и показательна. Упрямство никогда не доводит до добра, а уж тем более не служит на пользу репутации. В нашем случае упрямое и показательное нежелание компании оплачивать ущерб от ДТП обернется принудительным актом: теперь и за мятую переднюю часть ‘Фольксвагена’ придется рассчитаться, и за повторную, уже судебную, экспертизу, и за прочие издержки. Так что скупой платит дважды… А уникален этот случай еще и своей абсурдностью. Правда, на языке официальных лиц есть обозначение помягче: нестандартная аварийная ситуация.Год назад ‘девятка’ в результате ДТП сильно примяла переднюю часть ‘Фольксвагена’. Вина водителя ‘Жигулей’ была оперативно подтверждена сотрудниками ГАИ. Да и сам он ни от чего не открещивался, тем более что в этом нет никакого смысла: теперь по закону ответственность виновников – это головная боль страховых фирм ОСАГО.Однако чудесный случай так распорядился, что при разъезде автомобилей ‘Фольксваген’ оказался сильно изувечен, а вот ‘девятка’ отделалась испугом. Но факт вещь упрямая: столкновение было. С чем и сошлись все герои этой смехотворной драмы в зале суда. И тут случилось невероятное: страховщик ‘уперся рогом’ и предъявил суду фантастическое обвинение в адрес Шониной в том, что она, дескать, ‘сама себя высекла’, то есть разбила свою машину ради сомнительной выгоды. Сомнительной – с точки зрения любого здравомыслящего человека, ведь ущерб оценивался примерно в тысячу евро, а это не такие уж большие деньги, чтобы из-за них терпеть душевный дискомфорт.Отказ страховщика в выплате компенсации был аргументирован лишь тем обстоятельством, что вторая машина никаких повреждений не получила. Выяснив, что ‘экспертиза’ проведена была исключительно по фотографиям с места аварии, ‘защита’ радостно ‘потерла руки’. Еще бы! Не каждый день представляется случай красиво и элегантно ‘нокаутировать’ противника.Сограждане! Знание законов физики может пригодиться вам в самый неожиданный момент! Поскольку водитель ‘девятки’ ‘святой водой’ свой автомобиль не обрызгивал, остается одно объяснение случившемуся – сработал естественный закон. И закон этот еще в 1660 году сформулировал Роберт Гук. Англичанин вывел уравнение теории упругости, связывающее напряжение и деформацию упругой среды. Правда, эта пропорциональная связь существует до известных пределов. И все же этот закон как нельзя лучше подходит под описываемый случай: при ‘поцелуе’ ‘Фольксвагена’ и ‘девятки’ получилась та же картина, что и при разбиении пасхальных яиц…Доводы юриста нашли подтверждение в экспертном заключении специалистов Московского автодорожного института. Суд вынес справедливый вердикт…В связи с этой в общем-то забавной историей напрашиваются грустные мысли. Судебное разбирательство тянулось год, изрядно помотав нервы всем его участникам. Представитель ‘защиты’ безрезультатно пытался привлечь внимание Российского союза автостраховщиков к явной экспертной казуистике страховой компании. Нередки случаи, когда по истечении срока давности по полису ОСАГО расплачиваться приходится самому водителю лишь потому, что судебные разбирательства затягиваются больше, чем на два года (срок действия страховки ОСАГО). Налицо явное нарушение джентльменских правил игры. И здесь как раз бы встать на защиту ‘своих’ Российскому союзу автостраховщиков (РСА)… Но союз не только защитить никого не способен, он даже не занимается мониторингом подобных описанному случаев…Не секрет, что многие фирмы на поле автострахового бизнеса – всего лишь фирмы-однодневки. Хорошо, если человек, столкнувшийся с подобной конфликтной ситуацией, образован и не даст себя съесть как мелкую рыбешку. Но в основном расчет у таких фирм идет на неграмотность населения, нежелание ‘связываться’. Зная, что вырвать свои деньги у страховой компании бывает тяжело, люди предпочитают не обращаться в суд.Кстати, действительно бесполезно приходить в офисы компаний, фигурально выражаясь, ‘с автоматом в руках’. Некоторые компании имеют головные офисы не в Москве, а в других городах РФ, а агенты, продавшие полис, – существа практически бесправные… И очень часто не то чтобы искушенные, а ходящие под искушением. Ведь компании-однодневки в рекламных целях ‘заманухи’ садят агентов на проценты выше обычных. А далее – уж по цепочке, от агента – к клиенту… Клиент и не подозревает, что купил полис у без пяти минут банкрота. Когда банк лопается, ставки повышаются – закон жизни.Увы, практика наша такова, что российский автомобилист, попавший в аварию, не может рассчитывать на объективную оценку ущерба своей страховой компанией. Как правило, страховщик использует подставных ‘карманных’ автоэкспертов, которые сильно занижают реальную стоимость ремонта. По различным статистическим оценкам, страховые компании в среднем недоплачивают пострадавшим в ДТП около 30% суммы ущерба.По закону об ОСАГО определять размер ущерба должны независимые эксперты. Но русский беспредел – он как порча, проникает во все уголки и щели. Абсурд, однако факт: только в России при определении размера ущерба учитывается возраст автомобиля…
Авг 12
adminНовости
Если применить ранжирование внедорожников к иерархии Российской армии, то Chevrolet Niva – это автомобиль для офицерского состава от Лейтенанта до подполковника. Генеральский автомобиль должен быть формата не меньше Lexus LX и Hummer 2, что в условиях московских гарнизонов недалеко от истины, а рядовой состав и так использует старые добрые уазики. Chevrolet Niva вполне пригодится для ежедневных поездок на увольнительную в город, но и в полевых условиях не подведет. Полный привод и ряд понижающих передач, при геометрической проходимости кузова Niva творят чудеса. Человек несведущий даже близко побоится подъезжать к той канаве, которую Niva преодолеет играючи. В руках внедорожного знатока этот автомобиль превратится в покорителя фактически любой пересеченной местности. Первую новую Niva, когда она еще называлась Lada, делали тольяттинские конструкторы. Затем в проект были внесены множество доработок специалистами Chevrolet. Niva образца 2009 года подверглась изменениям еще и со стороны итальянцев: дизайном рестайлинга Chevrolet Niva занималась знаменитая итальянская студия Bertone. Chevrolet Niva. Фото Кирилла Орлова с сайта autonews.ru
Предыдущая страница
RSS