В 2009 году BMW выпустит гибридные версии 7 Series и X6

Комментарии выключены

Концерн BMW официально объявил, что в 2009 году запустит в серийное производство гибридные версии моделей 7 Series и X6. Об этом сообщил журналистам в ходе Детройтского автосалона глава департамента маркетинга и продаж BMW Ян Робертсон. По его словам, в новинках будут применены разные технические решения. Люксовый седан BMW 7 будет ‘мягким’ гибридом, в котором электродвигатель будет выполнять вспомогательные функции. В то же время внедорожник X6 будет оснащен полноценным электродвигателем, который сможет приводить автомобиль в движение как самостоятельно, так и в тандеме с двигателем внутреннего сгорания. Концептуальные версии обоих гибридов представлены на Детройтском шоу под названиями BMW Concept 7 Series ActiveHybrid и BMW Concept X6 ActiveHybrid соответственно. Я. Робертсон утверждает, что первые серийные автомобили появятся в европейских автосалонах в конце 2009 года.

Читинский бумеранг: утром угон, вечером возврат, но деньги – вперед!

Комментарии выключены

Забайкальские сыщики расследуют деятельность преступной группировки, поставившей на поток специфический вид криминального бизнеса – угоны автомобилей у местных жителей с последующей ‘доставкой’ автовладельцам, разумеется, за определенную плату, размеры которой зависели от первоначальной цены машины. В роли ‘оценщиков’ выступали сами автокрады. Трое подозреваемых в конце минувшей недели арестованы и находятся в СИЗО. Все они являются жителями Читы. Дело в отношении преступной группы возбуждено по части 3 статьи 175 УК РФ (приобретение или сбыт имущества, заведомо добытого преступным путем). Максимальное наказание по 3-ей части этой статьи – 7 лет лишения свободы. УВД известно о пяти эпизодах возвращения владельцам ранее угнанных машин. Ведутся следственные действия по установлению других фактов преступной деятельности задержанных. Схем преступлений могло быть несколько. В одних случаях потерпевшие сами выходили на подозреваемых и просили помочь вернуть машину, в других – угонщики связывались с участниками преступной группы, которые, в свою очередь, устанавливали контакты с владельцами похищенных машин, сообщает РИА Новости со ссылкой на представителя пресс-службы Забайкальского УВД.. Следствие полагает, что полученные за выкуп машин деньги подозреваемые делили между собой. Как правило, злоумышленники требовали за возврат третью часть стоимости автомашины, получая от владельцев в среднем от 120 до 200 тыс. руб. Такой вид преступления, как возврат похищенных машин за вознаграждение, пришел в Забайкалье около двух лет назад. ‘Западные регионы и Приморье пережили эту проблему еще в 90-е годы. Сейчас там большинство автовладельцев страхуют машины от краж и угонов, среди забайкальцев эта услуга страховых компаний пока не пользуется популярностью’, – сказал представитель пресс-службы. По информации краевого УВД, за 7 месяцев 2009 года в Забайкальском крае зарегистрировано около тысячи угонов транспортных средств.

Новый ‘бюджетник’ семейства Lada появится за границей

Комментарии выключены

В семействе Lada, являющемся основой продуктовой линейки Волжского автозавода произошло прибавление. Однако крупнейший отечественный автогигант, в настоящее время переживающий не самый простой период в своей истории, не имеет отношения ни к разработке, ни к стартующему буквально на днях серийному производству бюджетной новинки. Корпорация ‘Богдан’, один из лидеров украинского автопрома, представила новый автомобиль собственной разработки на базе Lada 2110. Серийное производство новинки начнется в последних числах сентября текущего года. Автомобиль, длиной 4,3 м, оборудованный грузовым отсеком, оснащен восьми- и шестнадцатиклапанными двигателями. За счет модернизации подвески грузоподъемность составит ориентировочно 500 кг (есть версия – 700 кг). По словам директора по производству и продажам легковых автомобилей корпорации ‘Богдан’ Рудольфа Арзуманяна, новая машина будет реализовываться не только на рынке Украины, но и в других странах СНГ, сообщает РБК со ссылкой на пресс-службу компании. Объемы производства пикапов уточняются. Цена новинки на внутреннем рынке Украины определяется в сумму порядка $7,5 тыс. Корпорация ‘Богдан’ создана в феврале 2005 года. В настоящее время методом полномасштабного производства выпускаются легковые авто Lada и Hyundai, занимающие первое и второе места по продажам на Украине. Предприятия корпорации выпускают также автобусы.

Volvo войдет в гольф-клуб

Комментарии выключены

Шведы решили повоевать на поле, где сегодня властвуют немецкие и французские компании. В компании не удовольствовались приходом на рынок небольшого (но дорогого) седана S40 и решили подготовить хэтчбек, который получит индекс V30. Бороться V30 придется с VW Golf, Audi A3 и BMW первой серии. Volvo V30 станет первым небольшим хэтчбеком от Volvo с того момента, как в 1997 году с производства была снята модель Volvo 440. Интересно, что трехдверная модель будет иметь спортивный имидж и носить индекс S30, несмотря на то, что седаном являться не будет. Экстерьер автомобиля гораздо более агрессивен, нежели у добродушного седана S40. Некоторые элементы дизайна автомобиль позаимствовал у концепт-кара Volvo Safety Concept Car (SCC), который был представлен в Детройте в 2001 году. Строиться Volvo V30 будет на платформе Ford C1, которая уже дала жизнь Mazda3, Volvo S40 и Ford Focus II. Ожидается, что официально автомобиль будет представлен в конце следующего — начале 2006 года. Хотя, скорее всего, его дебют придется на январь — главные интересы у Volvo сосредоточены в США. А североамериканские автосалоны традиционно проходят в начале года.

ГИБДД уходит на школьные каникулы

Комментарии выключены

Столичная ГИБДД в период с 24 декабря 2001 года по 10 января 2002 года проведет профилактическое мероприятие ‘Зимние каникулы’, направленное на предупреждение детского дорожно-транпортного травматизма. В рамках этого мероприятия в городе проводятся профилактические рейды ‘Автомобиль и зимняя дорога’, ‘Ваш пассажир – ребенок’, ‘Маленький пешеход’. В период проведения мероприятия сотрудники ГИБДД будут обращать особое внимание на соблюдение водителями скоростного режима, правил стоянки и остановки, усиливается контроль за движением в зоне действия дорожных знаков ‘Пешеходный переход’ и ‘Дети’. Кроме того, будут безжалостно уничтожаться ледяные горки, прилегающие к проезжей части. Также будут проводиться проверки, специальные беседы, инструктажи на автотранспортных предприятиях, водители которых задействуются для перевозки детей в праздничные дни. Беседы по безопасности дорожного движения будут проводиться и в организациях, в школах и дошкольных учреждениях. Среди участников дорожного движения будут распространяться листовки-обращения.

Рейстайлинг Ford Ranger обойдется россиянам недешево

Комментарии выключены

Американский автоконцерн готов приступить к поставкам в нашу страну прошедшего рестайлинг пикапа Ranger. Объемы поставок напрямую зависят от желания российских потребителей выложить за обновление модели лишних пару сотен тысяч рублей, что в условиях кризиса не особо приветствуется рынком. Наиболее дешевая комплектация Ford Ranger с полуторной кабиной теперь стоит 978,4 тыс. руб., тогда как прежде обходилась покупателю в 774 тыс. руб. Во сколько обойдется топовая модификация машины (Wildtrak с двойной кабиной), пока неизвестно, но явно она не будет стоить дешевле. От предшественника рестайлинговый Ford Ranger можно отличить по новой решетке радиатора с тремя хромированными полосами, измененному капоту, другому переднему бамперу с трапециевидным воздухозаборником и противотуманными фарами в окантовке из серой пластмассы, а также иным задним фонарям, пишет Лента.RU. В салоне автомобиля с зеленого на красный поменяется цвет подсветки приборов. Новинка по-прежнему будет оснащаться 2,5-литровым дизельным двигателем мощностью 143 л.с. и пятиступенчатой механической коробкой передач. В России пикап станет предлагаться в четырех комплектациях и в вариантах с полуторной или двойной кабиной. Напомним, что впервые обновленный Ranger, который собирается в Таиланде, был продемонстрирован публике на прошедшем женевском мотор-шоу.

В Великобритании раллийную ‘Импрезу’ угнали накануне гонки

Комментарии выключены

В пятницу в графстве Тирон (Tyrone) на севере Ирландии, была угнана N-групповая раллийная Subaru Impreza одного из участников раллийного чемпионата Великобритании (BRC). Винн Хамприс (Wynn Humphries), занимающий седьмое место в национальном первенстве, должен был выступать на этой машине на очередном этапе BRC – Ulster International Rally, который пройдет 22-23 августа. c Как сообщает BBC News, машина была похищена вместе с прицепом, на которой ее привезли на соревнования. Сейчас полиция графства пытается получить любые сведения о голубом фургоне, который видели неподалеку от места стоянки машины незадолго до ее исчезновения. Угнанный автомобиль был окрашен в белый цвет с зелеными и черными полосками.

ЗМЗ усовершенствует литейное производство

Комментарии выключены

На основании контракта, это производство будет на год передано в управление специалистам Gremco. Компания взяла на себя обязательство на 30% сократить производственные затраты, на 50% уменьшить затраты от внутреннего брака и сократить уровень внешнего брака до показателей ниже 1%. По мнению генерального директора Северсталь-Авто Вадима Швецова, ‘достижение данных показателей позволит резко повысить конкурентоспособность литейного производства на ЗМЗ до уровня европейских компаний’. Если этот проект увенчается успехом, подобные соглашения могут быть заключены и для других производств ЗМЗ и УАЗа.

Японский Prius назван самой опасной в мире машиной

Комментарии выключены

Сверхпопулярный в Стране восходящего солнца и США автомобиль, являющийся первооткрывателем мирового рынка гибридов, инженерам проекта придется подвергнуть значительной доработке после того, как правительство Японии назвало модель одной из наиболее опасных машин современности. Опасность кроется именно в технических характеристиках Prius – при всей их очевидной привлекательности. Чиновники настаивают, что опасность заключается практически в полной бесшумности автомобиля. В Японии были проведены испытания, по результатам которых выяснилось, что многие пешеходы, особенно с ослабленным зрением, просто не слышат приближения автомобиля на дороге. Проблема становится еще более очевидной, когда автомобиль переходит на движение за счет электронной тяги. В этом случае из шумового излучения остается чуть слышное гудение аккумуляторной системы, да шелест колес от асфальта. Когда такая конструкция мчится по дороге со скоростью более 80 км/час, многие пешеходы просто не успевают сориентироваться. ‘Мы получили массу заявлений от граждан и общественных организаций, выступающих от имени интересов людей с ослабленным зрением, где говорится, что до сих пор такие пешеходы при пересечении дороги ориентировались на звук работающего двигателя, но в случае с новыми авто такой метод не работает’, – говорят в японском Министерстве транспорта. В итоге было найдено решение: японские власти намерены обязать местных автопроизводителей оснащать машины искусственной системой шумогенерации, чтобы окружающие могли вовремя сориентироваться в случае приближения автомобиля, пишет портал Israland. Пока чиновники и автопроизводители не решили, что это будет за искусственный шум, будет ли он работать всегда или его надо будет включать только в городах и населенных пунктах. ‘С другой стороны, получив полные дороги тихих электромобилей, задумайтесь, насколько тише станет в наших городах. Это будет совершенно уникальный опыт борьбы с городским шумовым фоном’, – говорят японские чиновники из министерства. Ожидается, что официально ‘шумовой’ закон будет принят в Японии до конца этого года. Вслед за этой страной могут последовать и другие, к примеру США, где новые автомобили также все активнее занимают место на магистралях.

APP Europe для Volkswagen Scirocco собрал ‘с миру по нитке’

Комментарии выключены

Компания APP Europe представила свою версию автомобиля Volkswagen Scirocco, в которой воплотила все самые лучшие черты разработок различных тюнинг-ателье. При строительстве нового купе Volkswagen Scirocco компания APP Europe использовала детали, разработанные ателье Rieger Tuning, KW Automotive, Wimmer Rennsporttechnik, CFC и MR Car Design. Компания APP Europe предлагает увеличить за €2,500 мощность 2-литрового турбированного двигателя с 200 до 261 л.с., а максимально крутящий момент до 380 Нм. После такой доработки автомобиль способен разогнаться до 263 км/час. Модернизация коробки передач DSG стоит €890. Спортивная система от MR Car Design и дифференциал повышенного трения обойдутся соответственно в €1,599 и €2,990. Тормоза для купе Volkswagen Scirocco разработаны спецами из APP Europe, и ‘встанут’ заказчику в €3,220, а €1,529 придется заплатить за доводку подвески мастерами из KW Automotive. Боди-кит для модели, позаимствованный у ателье Rieger, включает передний ‘фартук’, боковые ‘юбки’, задний ‘фартук’ со встроенными диффузором. Внешний тюнинг-пакет ‘потянет’ в общей сложности на €1256, пишет Carscoop. Поставили Volkswagen Scirocco на 19-дюймовые алюминиевые диски с резиной Vredestein Ultrac Sessanta. Стоимость комплекта дисков составляет €5,200.

Выбор машины зависит от политических пристрастий

Комментарии выключены

Интересное исследование провела американская компания RL Polk & Co. Оказывается, автомобильные приоритеты людей связаны с политическими! Как известно, в США две основные партии – Республиканская и Демократическая. Оказалось, что в тех штатах, где сильны позиции республиканцев, автомобилисты предпочитают покупать отечественные автомобили. Демократы же, напротив, предпочитают иномарки. Учитывая, что политические и экономические программы обеих партий отличаются достаточно символически, закономерность выглядит необъяснимой. Впрочем, можно считать, что это просто совпадение. Например, демократы традиционно популярны на побережьях, а республиканцев поддерживают в глубине страны, особенно в её южной части. Там много аграрных районов с дорогами среднего качества, а значит, особенно популярны джипы и пикапы – в основном, американские. Также республиканскими являются такие штаты, как Мичиган и Детройт – там производят автомобили и процент отечественных авто в парке, разумеется, велик. Соответствующих данных по России не существует. Текст: Сергей Лобанов

Nissan Micra C+C будут производить в Британии

Комментарии выключены

Nissan Micra C+C стал первым автомобилем японского концерна Nissan, собранным в Европе. Вчера на заводе в британском городе Сандерленд было начато производство кабриолета Micra C+C, крыша которого складывается всего за 22 секунды. Его поставки на автомобильные рынки начнутся в ноябре нынешнего года. Японский концерн планирует продавать до 20 тысяч автомобилей Micra C+C ежегодно. Помимо модели Micra C+C на заводе в британском Сандерленде будут производиться ещё две модели: микровэн Tone начнут производить в январе следующего года, кроссовер Qashqai – в декабре 2006 года.

Тюнингованный Ferrari F430 ‘погиб’ на Балканах

Комментарии выключены

Сведущие люди без устали напоминают тем, кто стремится стать владельцами дорогостоящих суперкаров – управление автомобилями данной категории требует специальной подготовки – точно также, как укрощение диких мустангов или общение с хищниками. Но 40-летний серб, взявший на предпродажный тест-драйв ‘нулевый’ раритет, придерживался иного мнения, что обернулось и для водителя, и для авто многочисленными повреждениями. Правда, человека – в отличие от машины – ‘починить’ все же удастся. Чрезвычайно редкий итальянский суперкар Ferrari F430 с тюнингом от известного ателье Novitec Rosso разбился в Сербии. Мужчина, взявший спорткар для проверки на трасе, разогнался на нем до приличной скорости, однако, не справившись с управлением, протаранил дорожное ограждение. Затем суперкар несколько раз перевернулся и приземлился в кювете. Водитель и менеджер автосалона, который сидел рядом с ним, остались живы, но получили травмы, сообщает Utro.RU со ссылкой на WreckedExotics. Продажа тюнингованного Ferrari после такого тест-драйва уже вряд ли возможна.

Сторонников продления жизни «АвтоВАЗа» почти не осталось даже среди высших чиновников

Комментарии выключены

Сторонников искусственного продления жизни «АвтоВАЗа» почти не осталось даже среди высших чиновников. В неофициальных беседах они признают, что никакие денежные вливания не спасут завод, но решиться на банкротство «АвтоВАЗа» все равно не могут. Главный аргумент — люди. Из 705 000 жителей города Тольятти на «АвтоВАЗе» (со всеми вспомогательными подразделениями) работает 110 000 человек. Страх, что все они выйдут бастовать, удерживает руководителей страны от очевидного шага, продлевая дорогостоящую агонию завода. Государство поддерживает неэффективный «АвтоВАЗ» на протяжении 15 лет, только с начала кризиса на это выделено 25 млрд. руб. Простая идея закрыть завод и раздать эти деньги рабочим «АвтоВАЗа», предотвратив таким образом социальную катастрофу, вряд ли может быть реализована. Хотя бы потому, что создает опасный прецедент: в стране сейчас около 1,64 млн человек находятся в таком же положении, что и работники «АвтоВАЗа». Щедрых отступных от государства всем не хватит. Но избежать социальной катастрофы в Тольятти государству вполне по силам. И стоит это гораздо дешевле, чем многолетняя поддержка завода за счет налогоплательщиков. Во-первых, банкротство не означает ликвидации «АвтоВАЗа». Части завода будут проданы новым собственникам, которые смогут снизить издержки и производить более качественные автомобили. Хорошие специалисты «АвтоВАЗа» не останутся без работы. Часть из них наверняка сможет найти работу на других автосборочных заводах страны: во всяком случае, до кризиса там сильно не хватало специалистов. Выстоит и большинство эффективных смежников завода. По дорогам страны сейчас ездит 13,6 млн «Жигулей» разных моделей и возрастов (33% автомобильного парка страны). Производство запчастей к ним еще много лет будет доходным бизнесом. Соответственно, и эти люди сохранят работу. Во-вторых, город Тольятти опирается не на одно-единственное предприятие. Там находятся крупнейший в мире производитель аммиака — «Тольяттиазот», завод минеральных удобрений, завод синтетического каучука «Тольяттикаучук», хлебо- и молокозаводы, мясокомбинаты, комбинат шампанских вин и коньяков, ликероводочный завод, винзавод, полиграфические, деревообрабатывающие предприятия, заводы по производству стройматериалов, швейная фабрика. Это многопрофильный, крупный город, который к тому же объединен в агломерацию со столицей региона Самарой (до нее около 80 км). Повысить шансы на поиск работы и выживание тольяттинцев государство могло бы, содействуя их мобильности: организовав скоростной транспорт и оплачивая значительную часть стоимости проезда. В-третьих, жители Тольятти — это дети мигрантов, приехавших в 1960-х гг. на комсомольскую стройку. Это активное, самостоятельное, мобильное население. Не случайно уровень развития малого бизнеса в Самарской области и Тольятти один из самых высоких в стране: на малых предприятиях там работает 15,9% занятых (в среднем по стране — 12%), на 100 000 жителей приходится 328 малых предприятий (по стране — 199). Если этим людям не мешать, они найдут возможность зарабатывать. Для этого не нужны многомиллиардные вложения. Достаточно создать в Тольятти режим максимального благоприятствования для малого бизнеса — снять все административные и коррупционные барьеры и обеспечить по-настоящему доступные кредиты с помощью субсидирования ставок. Рискнем утверждать, что в «одном отдельно взятом городе» при наличии политической воли все это возможно. Тольятти мог бы стать пилотным проектом по реализации принципа экономической свободы. Государство должно обеспечить всем работникам «АвтоВАЗа» официальное увольнение со всеми причитающимися пособиями. Вместе с пособиями на детей, жилищными и транспортными субсидиями, а также личными подсобными хозяйствами эти выплаты позволят какое-то время продержаться тем, кто окажется без работы. Поможет бывшим автовазовцам пережить кризис и найти себе новое применение и обучение за счет государства.

Названы самые безопасные дороги в России

Комментарии выключены

Межрегиональный общественный центр «За безопасность российских дорог» составил очередной рейтинг самых опасных и безопасных дорог России. И оказалось, что самые безопасные дороги в стране в марте-апреле этого года были в Архангельске. На втором месте оказалась Тюмень, на третьем Москва. В группу городов с низким индексом аварийности вошли также Омск, Саратов, Нижний Новгород, Рязань, Липецк и Пенза.Ну а аутсайдерами стали Челябинск, Уфа и Казань. За март и апрель на дорогах региона произошло 154 ДТП из-за неудовлетворительного состояния дорог, в которых 13 человек погибло и 182 получили ранения. И, по оценкам экспертов, на устранения всех проблем на казанских дорогах потребует около семи (!) лет работы. Самые безопасные дороги России № Город Индекс ДТП 1. Архангельск 7,61 2. Тюмень 9,15 3. Москва 10,59 4. Омск 14,38 5. Саратов 14,81 6. Нижний Новгород 16,4 7. Рязань 19,28 8. Липецк 19,88 9. Пенза 27,56 10. Оренбург 28,51 11. Барнаул 30,96 12. Ижевск 33,9 13. Санкт-Петербург 41,9 14. Воронеж 42,08 15. Волгоград 44,29 16. Тула 50,26 17. Ярославль 54,56 18. Новосибирск 57,79 19. Екатеринбург 58,68 20. Самара 62,62 21. Пермь 67,69 22. Челябинск 74,91 23. Уфа 64,21 24. Казань 86,72

Московские ритейлеры обманывают покупателей малолитражек

Комментарии выключены

Столичные автосалоны, мягко говоря, морочат москвичам головы, заявляя, что абсолютно все малолитражные автомобили подпадают под бонус московского правительства, позволяющий в течение года получать бесплатный бензин. В настоящее время среди московских автомобилистов, которые не до конца разобрались с условиями выдачи бесплатных топливных карт, возникло некоторое волнение. В рамках эксперимента столичного правительства москвичи, купившие малолитражные автомобили с 1 октября 2008 года по 1 декабря 2009 года, получают в подарок топливную карту номиналом 24 тыс. руб. Это почти 1 000 литров бензина марки Аи-95, например, и, по подсчетам специалистов, его хватит на год. По условиям акции, на бесплатный бензин могут рассчитывать владельцы автомобилей с объемом двигателя не более 1300 куб. см, массой без нагрузки не более 1000 кг, экологического класса ‘Евро-3′ и выше. Однако, как рассказал на пресс-конференции начальника УГИБДД по Москве Сергей Казанцев, сотрудники автомобильных салонов ‘обманывают покупателей, утверждая, что продаваемые машины, весом более 1 т, подходят под условия акции’, передает ИТАР-ТАСС. ‘Продавцы так поступают, желая увеличить объемы продаж, – сказал глава ведомства. – За первые два месяца этого года количество проданных автомобилей упало на 30%’. Это заставило торговцев привлекать клиентов обманным путем. ‘Карта выдается по месту жительства в органах регистрационного учета Москвы при предъявлении паспорта технического средства, то есть машину можно не показывать. Но в том случае, если вес автомобиля превышает тонну, пусть даже составляет 1015 кг, мы не имеем права выдавать карту’, – добавил руководитель ведомства.

Что стоит ждать от ‘Интеравто-2009′?

Комментарии выключены

Сегодня в Москве под крышей выставочного комплекса ‘Крокус-Экспо’ приступила к работе одна из главных российских автомобильных выставок, участие в которой, как полагают организаторы, примет порядка 650 компаний, представляющих 16 стран, в том числе таких заметных ‘игроков’ мирового автопрома, как Италия, Китай и Германия. В работе 5-й Международной автомобильной выставки ‘Интеравто-2009′ примут участие также Беларусь, Дания, Колумбия, ОАЭ, Литва, Польша, Россия, Саудовская Аравия, Словакия, Тайвань, Турция, Украина, Чешская Республика. Мероприятие привлекло и российских автопроизводителей – ‘АВТОВАЗ’, Горьковский автозавод, ‘ЗИЛ’, ‘КАМАЗ’. Участники разместятся в двух выставочных павильонах комплекса – во втором и в третьем – по тематическим экспозициям: легковые автомобили, грузовые автомобили, автобусы, автохимия, лаки, краски, расходные материалы для ремонта, автокомпоненты, оборудование для гаражного сервиса, шины диски, автоаксессуары. Общая площадь выставки составит 40 тыс.кв. м. В рамках ‘Интеравто-2009′ состоится 2-я Профессиональная конференция Российских автомобильных дилеров, сообщает ПРАЙМ-ТАСС. Вместе с тем, на ‘Интеравто’ традиционно не приедут представители большинства зарубежных автоконцернов. Автомобильные выставки в Москве организуются ежегодно, но если ‘Интеравто’ проводится по нечетным годам, то по четным – ‘Автосалон’, в работе которого и участвуют зарубежные автопроизводители. Работа ‘Интеравто’ продолжится до 30 августа. Организаторы ожидают, что выставку посетят около 300 тыс. человек.

В Москве построят новый проспект

Комментарии выключены

В конце 2007 года в Москве будет завершено строительство Краснопресненского проспекта, сообщил первый заместитель мэра в правительстве Москвы Юрий Русляк, передает «Интерфакс». «Это один из приоритетных проектов. Вот увидите: уже в конце 2007 года по проспекту пройдут первые автомобили. Объект состоит из сложных составляющих: нужно проложить двухуровневый транспортный тоннель под Серебряным бором, в первом ярусе – линия метрополитена, во втором – автомобили. Таких тоннелей строится два, один в сторону центра, а другой – до МКАД», – рассказал Ю.Росляк.

ВЦИОМ: треть россиян уверены в коррумпированности сотрудников ГИБДД

Комментарии выключены

Три четверти россиян отмечают высокую коррумпированность ГАИ, местных властей и милиции. Это результаты опроса, проведенного Всероссийским центром изучения общественного мнения. Почти треть жителей страны считают уровень коррупции в обществе «очень высоким». При этом, чем крупнее населенный пункт, тем более коррумпированы, по мнению граждан, различные сферы и институты общества. Так думают, например, 42% опрошенных жителей Москвы и Петербурга и 21% сельских жителей. Далее по степени взяточничества идут сфера медицины, образования, а также федеральная власть и судебная система. Слегка отстает от них крупный бизнес, военкоматы и сфера торговли. Последнее место по степени коррумпированности, по мнению россиян, занимают средства массовой информации, политические партии и российский парламент.

Volvo готовит 350-сильную версию хэтчбека C30

Комментарии выключены

Компания Volvo рассматривает возможность создания самой мощной модификации хэтчбека C30 – R. Как сообщает сетевое издание Motorauthority, автомобиль получит аэродинамический обвес кузова, схожий со стайлинг-китом R-design, мощный двигатель, а также ряд доработок технической начинки. Новинка станет оснащаться 2,5-литровым бензиновым турбомотором, который также устанавливается на новый ‘заряженный’ хэтчбек Ford Focus RS. Мощность этого агрегата будет увеличена с 300 до 350 лошадиных сил, однако за счет каких именно усовершенствований будет достигнут такой результат, пока не уточняется. Кроме того, самый мощный C30 в отличие от Focus RS станет оснащаться системой полного привода. Более детальная информация об этом автомобиле в настоящее время не сообщается. Ожидается, что Volvo C30 R будет создан лишь в единственном экземпляре в качестве шоу-кара. По данным Motorauthority, серийное производство такой машины из-за ужесточающихся требований Евросоюза к выбросам углекислого газа в атмосферу пока не планируется.

Предыдущая страница

12»